Российский рынок ОСАГО в 2026 году показал необычно высокий рост по количеству оформленных договоров. За январь — сентябрь в стране было заключено 53,1 млн полисов обязательной автогражданской ответственности.

Это примерно в 1,4 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Общая сумма страховых премий достигла 260,4 млрд рублей.

Однако эти цифры не означают, что число автомобилей на дорогах увеличилось на сопоставимую величину.

<h3>Главную роль сыграли короткие полисы</h3>

Из общего количества договоров 32,7 млн пришлись на привычные годовые полисы ОСАГО.

Еще 20,4 млн оказались краткосрочными. Таким образом, их доля достигла примерно 38% всех заключенных договоров.

При этом почти весь этот объем связан с такси.

По опубликованным данным, на таксомоторные перевозки пришлось 99,63% краткосрочных полисов.

Именно поэтому количество оформленных страховок выросло намного быстрее, чем общая сумма собранных страховых премий.

<h3>Сколько стоит ОСАГО</h3>

За девять месяцев страховщики получили по договорам ОСАГО около 260,4 млрд рублей.

Из этой суммы примерно 256 млрд рублей пришлось на годовые полисы и лишь 4,4 млрд — на краткосрочные.

Средняя премия по обычному годовому договору достигла примерно 7,8 тысячи рублей и выросла почти на 7% относительно прошлого года.

Средняя стоимость короткого полиса составила около 217 рублей.

Фактическая цена ОСАГО для конкретного автомобилиста по-прежнему зависит от множества коэффициентов, включая регион, характеристики автомобиля, возраст и стаж водителя, историю страховых случаев и другие параметры.

<h3>Электронных страховок больше</h3>

Еще один заметный тренд 2026 года — переход ОСАГО в электронный формат.

За первые восемь месяцев года в России было оформлено около 38 млн электронных полисов. Это на 62,5% больше результата того же периода 2025 года.

На электронную форму пришлось около 81% всех проданных полисов ОСАГО.

Для автомобилиста разницы в юридической силе между электронным и бумажным договором нет, если страховка оформлена корректно и сведения внесены в систему.

<h3>Проверки по камерам пока ждут</h3>

В течение года неоднократно обсуждался автоматический контроль ОСАГО с помощью дорожных камер.

Предполагалось, что система сможет сопоставлять государственный номер автомобиля с базой действующих полисов.

Однако к осени вопрос о полноценном запуске такого контроля оставался открытым из-за технических и организационных сложностей.

Поэтому водителям важно различать уже действующие изменения и инициативы, которые только готовятся.

Главный итог октября заключается в другом: рынок ОСАГО быстро меняется. Краткосрочные договоры стали массовыми прежде всего в такси, электронное оформление окончательно стало основным способом покупки страховки, а средняя стоимость годового полиса продолжила расти.