Около 6:30 утра по восточному времени 11-го числа ФАА объявило о приостановке всех внутренних рейсов из-за сбоя в системе уведомления о воздушной миссии.
В результате к 15:00 этого дня было задержано 8 609 рейсов, и отменено 1 251 рейс в США.
Большое количество пассажиров пострадали и пришлось ждать несколько часов в аэропорту.
Министр транспорта США Буттиджич заявил 11-го числа, что рассмотрит неспособность авиационной системы понять первопричину возникшего хаоса в воздушном движении.
Пресс-секретарь Белого дома США также выступил с заявлением поздно вечером 11-го числа о том, что президент Джо Байден был проинформирован о сбое системы оповещения о воздушных миссиях и что нет никаких доказательств того, что это была кибератака.
По данным CNN 11 news, системные проблемы начались во второй половине дня 10-го числа.
FAA обнаружило поврежденные файлы в системе оповещения о воздушных миссиях и системе резервного копирования, используемой в чрезвычайных ситуациях, и приняло решение перезапустить систему утром 11-го числа.
Процесс перезапуска занял около 90 минут, что также привело к приостановке всех внутренних рейсов на некоторое время в тот день.
В настоящее время воздушное движение над Соединенными Штатами постепенно возвращается в нормальное русло, будет продолжено расследование причин сбоя системы оповещения о воздушном задании.
Какие проблемы с авиационной системой США были выявлены в результате сбоя системы?
Хотя после ремонта сбой в системе был устранен около 9:00 утра по восточному времени 11-го числа, полеты по территории США постепенно возобновляются.
Однако цепная реакция, вызванная ранним утренним приземлением самолета, продолжалась в течение всего дня.
По данным FlightAware, веб-сайта для отслеживания рейсов, в среду по местному времени более 9000 рейсов были задержаны и около 1300 рейсов были отменены по всей территории Соединенных Штатов.
Акции крупнейших авиакомпаний США коллективно упали на предварительных торгах на новостях о системном сбое.
Однако акции крупнейших авиакомпаний США начали восстанавливаться в среду после того, как FAA объявило, что полеты постепенно возвращаются в нормальное русло.
Причина системного сбоя все еще находится в стадии расследования, но несколько экспертов упомянули в интервью CNBC, что инцидент предупреждает о том, что авиационная система США нуждается в "избыточной конструкции".
Глава американской консалтинговой фирмы, специализирующейся на профессиональной безопасности, заявил, что инцидент заставил их задуматься о необходимости разработки систем кибербезопасности и резервирования систем в авиационной экосистеме США.
Инцидент также выявил прорехи в защите пассажиров.
В настоящее время на федеральном уровне в США нет нормативных актов, требующих выплаты финансовой компенсации за задержку рейсов.
Однако эксперты отмечают, что срыв рейса произошел не по вине авиакомпании, но в ответ на инцидент авиакомпания должна компенсировать пассажирам связанные с этим расходы на гостиницу и другие расходы.