Мотоцикл - это двух или трехколесное транспортное средство, работающее на бензиновом двигателе и управляемое рулевым механизмом.
Он легкий, подвижный и способен на быстрое движение; широко используется для патрулирования, транспортировки грузов и пассажиров, а также служит спортивным средством.
В целом, мотоциклы можно классифицировать как уличные байки, мотоциклы для шоссейных гонок, внедорожные мотоциклы, круизеры, туринговые байки и многое другое.
Люди часто называют двигатель мотоцикла бензиновым. Основные компоненты мотоцикла включают двигатель, трансмиссию, тормоза, подвеску, рулевое управление, электропривод и раму.
Двигатели мотоциклов в основном представляют собой двухтактные бензиновые двигатели с воздушным охлаждением, в то время как некоторые более крупные мотоциклы используют жидкостное охлаждение и четырехтактные 4-6 цилиндровые двигатели.
Легкие мотоциклы обычно имеют шестеренчатую коробку передач, в то время как более крупные мотоциклы могут иметь 5-6-ступенчатую коробку передач.
Это одноместный или двухместный скоростной наземный транспорт, приводимый в действие двигателем внутреннего сгорания, который является легким, маневренным и стремительным в движении. У него есть такие преимущества, как небольшие размеры, легкий вес, высокая скорость, хорошая маневренность и простота использования.
В 1885 году немецкий изобретатель Готтлиб Даймлер установил двигатель на раму, положив начало первому в мире мотоциклу.
Спорт, связанный с мотоциклами, - это форма соревновательного спорта с участием мотоциклов, подразделяемых на двух- и трехколесные типы с различным объемом цилиндров двигателя.
Форматы соревнований включают в себя внедорожные гонки, многодневные гонки, шоссейные гонки, трековые гонки и туринговые гонки, оцениваемые на основе скорости или навыков вождения.
Эдвард Батлер из Англии прикрепил силовое устройство к велосипеду в 1884 году, создав трехколесный велосипед, работающий на керосине. В 1885 году немецкий "отец автомобиля" Готтлиб Даймлер создал трехколесный мотоцикл с одноцилиндровым атмосферным бензиновым двигателем.
29 августа того же года он получил патент на это изобретение, получив, таким образом, мировое признание как изобретатель мотоцикла.
Первый мотоцикл Даймлера использовал четырехтактный двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом цилиндра 264 кубических сантиметра, производящий 0,5 лошадиных силы при 700 оборотах в минуту и достигающий скорости 12 километров в час.
Транспортное средство имело деревянную конструкцию, с ременным приводом на заднем колесе и вспомогательными опорными колесами с обеих сторон.
Признавая бесценный исторический вклад Даймлера, Ассоциация инженеров Германии установила памятник в его честь на площади Каннштатт после его кончины, потому что именно там он впервые проехал на своем мотоцикле.
В дополнение к немецким мотоциклам известность приобрели американские мотоциклы, в частности, компания Harley-Davidson. Первая коммерчески продаваемая модель, выпущенная Harley в 1903 году, имела объем цилиндров двигателя 409 мл, вырабатывающий мощность 2,94 кВт, с использованием велосипедной рамы.
Мотоциклы - это продукты своего времени, отражающие технологический уровень различных эпох.
Примитивные мотоциклы не могли использоваться, потому что технологии того времени не соответствовали основным компонентам, необходимым для их нормальной работы, что ограничивало их использование в экспериментальных лабораториях.
Мотоциклы, пережившие век испытаний, развиваются в сторону современности. В современной мотоциклетной промышленности интегрированы многочисленные передовые технологии.
Например, Harley-Davidson представила модель FLHRC-1 в 1998 году, в которой применена первоклассная технология автомобильных двигателей - система впрыска топлива.
Это увеличило мощность и соответствует современным экологическим требованиям, делая его первопроходцем среди мотоциклов 21 века.
Более того, использование в некоторых концептуальных мотоциклах высокотехнологичных функций, таких как электронные системы управления оптической связью, радарные системы контроля расстояния, системы электронного картографирования и электронные системы шумоподавления, сделало современные мотоциклы более совершенными и впечатляющими.