Концепция спортивного автомобиля включает в себя автомобили с плавными линиями и низкой высотой кузова, отличной управляемостью и мощными двигателями. Их главной особенностью является неуклонное соблюдение скоростных ограничений.

Существует различные классификации спортивных автомобилей: по структуре кузова они могут быть купе, кабриолеты или двухдверные модели, а по стоимости - обычные спортивные автомобили или суперкары.

Суперкары характеризуются среднемоторной компоновкой, высокими ценами и исключительными характеристиками. Однако цены и характеристики зависят от их эпохи. Как правило, характеристики суперкаров улучшаются с каждым годом, поэтому использование исключительно характеристик для определения суперкара может быть неточным. Но их производительность, как правило, является эталоном для их времени.

Из-за среднемоторной компоновки большинство суперкаров двухместные. Некоторые суперкары также имеют привлекательный дизайн, такой как двери-ножницы, двери в форме крыла чайки или двери-бабочки. Суперкары часто выпускают специальными гоночными выпусками или лимитированными сериями, которые встречаются реже и дороже стандартных версий.

Вот некоторые из легендарных суперкаров:

Поскольку Lamborghini Countach был настолько выдающимся, превзойти его было непростой задачей. Выпускавшийся с 1990 по 2001 год и оснащенный двигателем V12 объемом 5,7 л/6,0 л, Diablo стал первой серией Lamborghini, достигшей максимальной скорости 321 км/ч. Предпочитаете ли вы ранние версии с выдвижными фарами или более поздние версии с фиксированными фарами, скорее всего, найдется модель, которая покорит ваше сердце.

Ferrari Testarossa - двухдверный спортивный автомобиль с жестким верхом. Он дебютировал на Парижском автосалоне 1984 года, оставив незабываемое впечатление. Этот автомобиль ознаменовал возвращение Ferrari на международный рынок в конце 20-го века и достиг впечатляющих показателей продаж.

Из примерно 10 000 выпущенных Testarossa только один был кабриолетом, окрашенным в серебристый цвет. Его клиновидный внешний вид, боковые планки и всплывающие фары - все это типичные элементы Ferrari 80-х. Testarossa оснащался двигателем flat-12 с максимальной мощностью 390 л.с.

LaFerrari - флагманский суперкар Ferrari, представленный на Женевском автосалоне 2013 года взамен Ferrari Enzo ограниченным тиражом в 499 единиц. LaFerrari может похвастаться исключительными характеристиками, аэродинамической эффективностью и управляемостью, устанавливая новые стандарты для суперкаров.В нем используется гибридная система HY-KERS: атмосферный двигатель V12 объемом 6,3 л мощностью 588 кВт в сочетании с электродвигателем мощностью 120 кВт, обеспечивающим общую мощность 708 кВт. LaFerrari разгоняется с 0-100 км/ч менее чем за 3 секунды, с 0-200 км/ч менее чем за 7 секунд и с 0-300 км/ч всего за 15 секунд, при этом максимальная скорость превышает 350 км/ч.

Porsche Carrera GT был первым серийным суперкаром Porsche, снятым с производства в 2006 году. Он мог похвастаться впечатляющими характеристиками: 0-100 км/ч за 3,5 секунды, 0-200 км/ч менее чем за 10 секунд и максимальной скоростью 330 км/ч.

Передняя часть Carrera GT продемонстрировала типичные черты Porsche: стреловидный капот, расширяющийся назад, и увеличенные колесные арки по бокам, позаимствовав дизайн знаменитого гоночного автомобиля конца 60-х, 718 RS Spyder. Он олицетворял мастерство Porsche, сочетая в себе легкие металлы, углеродное волокно и двигатель V10 объемом 5,7 л, в значительной степени заимствованный из гоночных технологий Porsche. Справедливости ради стоит сказать, что Carrera GT - это легальный гоночный автомобиль.

В сфере автомобильного совершенства эти легендарные суперкары являются вечным наследием. От дерзкой скорости Diablo до очарования Ferrari 80-х годов Testarossa, от новаторских характеристик LaFerrari до гоночной ДНК Carrera GT - все они символизируют стремление к автомобильному совершенству в разные эпохи. Эти иконы не только определили свое время, но и продолжают вдохновлять постоянно развивающийся мир суперкаров.